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今年铁路投资维持高位关联产业市场容量进入高增长期
发表时间:2021-04-19     阅读次数:     字体:【

“今年是‘十三五’开局之年,必须精心组织、狠抓落实,确保完成铁路投资8000亿元以上。”国务院副总理马凯近期在部分地区铁路建设工作会议上强调,“十三五”是加快铁路建设的重要时期,要继续保持较大投资规模,加快完善高速铁路网,大力发展城际铁路、市域(郊)铁路,尽快建成高效快捷的货运铁路网。

  相关统计数据显示,近10多年来,铁路投资一直保持着上升态势。“十一五”期间,铁路基本建设投资完成1.98万亿元,是“十五”投资的6.3倍;新增营业里程1.6万公里,是“十五”的2.3倍。“十二五”期间,全国铁路固定资产投资完成3.58万亿元,新线投产3.05万公里,是到目前为止投资完成最好、投产新线最多的五年。到2015年年底,全国铁路营业里程达到12.1万公里,居世界第二位;其中,高速铁路1.9万公里,居世界第一位。

  “十三五”期间,铁路投资仍将维持高位。据《证券日报》记者了解,“十三五”期间,铁路发展方向包括六个方面:一是在“四纵四横”高铁主骨架基础上,完善高速铁路网络;二是以中西部地区为重点,优化干线铁路布局;三是全面推进城际铁路建设;四是统筹协调支线铁路建设;五是加快综合枢纽及相关配套设施建设;六是加快实施周边互联互通。“十三五”期间,铁路固定资产投资规模将达3.5万亿元至3.8万亿元,其中基本建设投资约3万亿元,建设新线3万公里。至2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里。

  据了解,2016年中国铁路总公司计划开工项目45个,包括贵阳至南宁客运专线、赣州至深圳铁路客运专线、中卫至兰州客运专线、徐州至连云港(4.670,-0.04,-0.85%)客运专线、安庆至九江客运专线、吉安至泉州客运专线等,铁路计划投产新线3200余公里,其中高铁里程1300余公里。

  “随着铁路投资逐步加大,机车、车辆、动车、线路、信号、供电等的运行维护需求将非常庞大,预计今年铁路后市场容量或从2015年的大约200亿元扩大至400亿元。”中投顾问交通行业研究员蔡建明在接受《证券日报》记者采访时表示。

  市场人士认为,由于铁路的规划、立项、设计等前期工作周期较长,政策在该环节的推动对投资端的影响需要1年至2年才能显现,因此,短期的稳增长可能更多体现在加快项目新开工速度和施工进度上。同时,2016年铁路固定资产投资有望与2015年持平,行业有望平稳发展;“十三五”期间,铁路投资略超“十二五”,实现小幅增长;铁路建设进入平稳期。同时,“十三五”期间,铁路后市场将进入高速增长期,预计到2020年,铁路运维检测市场年均将达500亿元,维修、零部件更换市场将达1500亿元。

 
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